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亳州市人民政府

gecimao 发表于 2019-04-13 14:46 | 查看: | 回复:

  为有效解决实体经济发展中面临的突出困难和问题,持续优服务、稳增长、促转型,努力营造有利于实体经济发展的良好环境,安徽省委、省政府决定,面向全省企业实施“四送一服”双千工程,即组织千名机关干部,深入千家企业,送新发展理念、送支持政策、送创新项目、送生产要素,服务实体经济,构建亲清政商关系,确保全省经济平稳健康发展。

  昨日,记者从市公交公司了解到,5月份我市将按照“横平竖直、一路一线”原则,对公交线路进行重构性优化,即所有南北、东西走向的道路,原则上一条道路一条公交线路。

  “横平竖直、一路一线”工作是根据我市城市道路网现状和规划,结合城区内未贯通的道路情况,对公交线路进行重构性优化,公交线网重构坚持“横平竖直、一路一线”的基本原则,共规划线XX命名,东西向线XX命名),其中干线纵:药王大道、汤王大道、希夷大道、魏武大道、建安路,7横:和平路、光明路、芍花路、药都大道、杜仲路、养生大道、酒城大道),支线条,基本覆盖城区内可以通车的道路,形成“干、支、微”相结合的公交线路网。其中,干线分钟,支线。

  此次公交线网重构也对城区内的公交站点设置位置进行优化调整,计划设置站点1400个,其中新增站点793个,改建站点490个,新建或改建的站点,基本设置在交叉口下游50100米处,市民在交叉口下游站点下车后,可步行至需换乘道路的交叉口下游乘坐公交车,步行距离基本控制在300米以内。

  据介绍,实现“横平竖直、一路一线”后,城区内具备通车条件的道路基本上都有公交线路经过,如果市民出行的目的地与出发点在同一条道路上,不需换乘即可直接到达,如目的地与出发点不在同一条道路上,需在目的地所在道路的交叉口换乘即可到达,此外,因城区内部分道路贯通的路段较短,故采取了环线运营,环线线路可在同一站点换乘,换乘一小时内免费(需使用亳州公交IC卡)。

  目前,亳州公交共有车辆554台,线公里,仍无法满足市民日益增长的出行需求。此次公交线网重构旨在解决现代城市普遍存在的空气污染、交通拥堵等“城市病”,优先发展城市公共交通,倡导绿色出行,建设宜居宜业、可持续发展的城市。(记者 武景 蒋加磊)

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